策略中性。港口方面，3月进口到港预期维持低位，预期3月仍有小幅去库预期，但具体去库速率挂钩下游MTO复工进度以及伊朗装置复工进度；伊朗现实复工仍慢，市场提前交易3月复工预期，关注实际兑现进度，现实港口库存再度上升，下游提货超预期弱，宁波富德短修中关注2月底重启计划是否推迟；兴兴MTO维持停车，前期3月复工预期或将再度后推，现实偏弱的背景下暂先观望，等待港口库存库存拐点出现再配多。
内地方面，内地甲醇工厂库存已快速回落，下游提货节后季节性上升，3月煤头甲醇进入春检周期，高生产利润背景下关注兑现力度。
核心观点市场分析
内地方面
| 地区 | Q5500鄂尔多斯动力煤(元/吨) | 煤制甲醇生产利润(元/吨) | 甲醇价格(元/吨) | 基差(元/吨) |
|---|---|---|---|---|
| 内蒙北线 | 470 | 715 | 2130 | 175 |
| 内蒙南线 | 2160 | |||
| 山东临沂 | 2498 | 143 | ||
| 河南 | 2330 | -25 | ||
| 河北 | 2345 | 50 |
（表格内数据以原文为准，包含括号内的信息）
内地甲醇价格方面，各地价格差异明显。内蒙地区价格相对较低，山东临沂价格较高。河南、河北价格位于中间水平。关注地区价差变化与库存动态。
隆众内地工厂库存384500吨（-82120），西北工厂库存250500吨（-70500）；隆众内地工厂待发订单307864吨（21062），西北工厂待发订单170000吨（18000）。
港口方面
| 地区 | 甲醇价格(元/吨) | 基差(元/吨) | CFR中国(美元/吨) | 价差(元/吨) |
|---|---|---|---|---|
| 太仓 | 2582 | 27 | 305 | |
| 常州 | 2575 | |||
| 广东 | 2615 | 60 |
（表格内数据以原文为准，包含括号内的信息）
港口甲醇价格与基差呈现差异。太仓、常州、广东港口甲醇价格存在一定差距。关注港口库存及进口价差变化。
隆众港口总库存1069150吨（60910），江苏港口库存650000吨（-30500），浙江港口库存191200吨（87700），广东港口库存97000吨（-5000）。下游MTO开工率81.19%（-5.96%）。
地区价差
（此处可添加表格，列出原文中提到的各种地区价差数据，方便阅读比较）
地区价差变化反映了不同区域市场供需情况。仔细对比不同地区价格走势，有助于判断市场趋势。
策略中性。风险原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动。
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