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PX价格:PX是PTA的主要原料,其价格会传递到PTA价格。

时间: 2024-10-15来源: 未知分享:

PX(对二甲苯)是PTA(精对苯二甲酸)的主要原料。PX的价格波动会直接传导到PTA的价格上,对PTA市场产生重大影响。

PX价格上涨

当PX价格上涨时,PTA生产成本随之增加。为了维持利润,PTA生产商通常会将成本转嫁给下游客户,导致PTA价格上涨。

PX价格上涨的原因可能包括:

  • 原油价格上涨
  • PX供应量减少(例如由于炼油厂检修或关停)
  • 其价格会传递到PTA价格
  • PX需求增加(例如由于聚酯行业扩张)

PX价格下跌

当PX价格下跌时,PTA生产成本降低。PTA生产商可能会降低PTA价格以提高竞争力并增加销售量。

PX价格下跌的原因可能包括:

  • 原油价格下跌
  • PX供应量增加(例如由于新炼油厂投产)
  • PX需求减少(例如由于聚酯行业收缩)

PX价格波动对PTA市场的影响

PX价格波动对PTA市场有着深远的影响,包括:

  • PTA利润率变动:PX价格上涨会侵蚀PTA生产商的利润率,而PX价格下跌则会提高利润率。
  • PTA产量调整:PX价格上涨会抑制PTA产量,而PX价格下跌会刺激产量。这可能会导致PTA市场供应短缺或过剩。
  • 聚酯产品价格变动:PTA是聚酯纤维和塑料的主要原料。PX价格上涨会导致聚酯产品价格上涨,反之亦然。
  • 下游行业波动:聚酯行业是PTA的主要下游行业。PX价格波动会影响聚酯行业的表现,从而影响纺织、服装、包装等行业。

结论

PX价格是影响PTA价格的关键因素之一。PX价格波动会对PTA市场产生重大影响,包括PTA利润率变动、产量调整、聚酯产品价格变动以及下游行业波动。因此,密切监测PX价格动向对PTA行业利益相关者至关重要。


生产一吨pta需要多少布伦特原油

易富财经讯:1、问题的提出2009年前四个月,国内PTA价格因上游原材料(MX、PX)供应紧张,价格持续上涨。 现货价格从年初的大约5100元/吨一路上涨到最高的8000元/吨附近,涨幅高达50%多,期货指数合约价格从年初的最低价5090元/吨一路上涨到7535元/吨,涨幅高达32.5%。 特别是进入3月中旬以来,因PTA开工率不足导致现货供应紧张,涨势更加凌厉。 但是,进入5月份以来,无论是现货价格还是期货价格,涨势都未能延续,而是急转直下,期货指数合约价格从最高点7535元/吨跌至目前的6809元/吨,短短20个交易日跌幅达到9.6%。 从原油——石脑油——MXPX——PTA——聚酯——下游产品这个产业链传导因素来看,原油是PTA产业链条的源头,按照成本推动因素,原油价格的涨跌会逐步传导至PTA价格上,进而形成PTA价格与原油价格发生“正向变动关系”。 但是,国际原油价格在2009年展开了两波反弹走势,特别是4月末以来的涨势更加凌厉,NYMEX原油价格目前已经突破60美元/桶,且涨势仍在延续。 对比PTA价格和原油价格走势,我们发现目前国内PTA价格与国际原油价格发生了较为严重的背离现象。 其实,从2008年12月底开始,国内的PTA价格就开始与原油价格发生明显的“反向变动” 关系,并且时间长达3个月之久。 不过在此前的2007年5月至2007年12月底,PTA与原油价格也发生过明显的“反向变动”并且时间长达7个月之久。 那么,国际原油价格与国内PTA价格产生背离的原因是什么,以及这种背离能否持续呢?2、PTA和原油价格背离的计量经济解释2.1、pta与原油价格之间计量经济分析从理论上说,通过成本传导机制,国内PTA价格走势与国际原油价格走势应该趋于一致,但它们几次三番的发生背离,那么,我们是否就此否认它们之间的相关关系了呢?为了找出答案,需要对国内PTA价格与国际原油价格之间的相关关系作一分析。 为了统一口径,我们选取文华财经的PTA指数和原油指数数据进行分析,时间从2007年2月7日至2009年5月27日共601个对象。 首先我们通过OLS进行简单的相关关系分析。 从上面的PTA和原油价格的散点图我们似乎可以直观的看出,它们之间存在较强的相关关系。 为此我们先建立简单的OLS回归方程:pta=c+Aoil+e数据拟合结果为pta=5147.17+30.08oil(0.0000) (0.0000)一般来说,为了检验变量之间的长期相关关系,需要对方程进行协整分析。 故我们用ADF方法对上述拟合方程的残差进行平稳性检验,结果显示,在10%的显著性水平下仍无法拒绝原假设(变量之间不存在协整关系),即残差是非平稳序列。 说明上述拟合方程出现了伪回归现象。 因此,我们不能直接从原油价格来预测PTA价格。 从成本传导机制来看,原油价格的上涨一般需要一定的时间才能传导至PTA的生产成本,但期货价格是带入了市场未来的预期,故其与原油价格的滞后要比现货成本的滞后期短得多。 但为了分析原油价格传导至现货成本,再从现货成本层面对期货价格产生影响的时间差,我们引入分布滞后模型(PDLS)来进行拟合分析。 我们建立的模型为:PTA=c+pdl(oil, x, 2)。 其中滞后阶数x选取5-10分别拟合。 结果显示,在所选取的滞后阶数范围内,在10%的显著性水平下,拟合结果残差仍是非平稳的,即它们之间不存在协整关系。 通过上述拟合说明,国内PTA价格与国际原油期货价格之间不存在绝对的相关关系,也不存在在价格变化上谁领先谁滞后的问题。 这是我们从两者的数据入手,用计量经济方法做出的一个现象论断。 再者,在我们的模型中,因国内成品油定价机制掌握在国家手中,模型中的滞后阶数难以确定。 通过上述论证,我们得出国内PTA价格与国际原油价格之间的背离是一种比较常见的现象,不能简单的用原油价格涨跌来判断短期内的PTA期货价格涨跌,近年发生的几次比较长时间的背离现象是最好的例子。 2.2 PTA和原油价格背离的传导机制分析PTA上游的直接原料是MX和PX,因此PTA的产量也主要受到PX和MX供应的限制,而PX和MX是来自于原油裂解工艺的副产品,作为一种副产品不可能与成品油的生产一样能够“随心所欲”的被控制产能,中石化、中石油是国内主要成品油供应商,对市场有极高的控制能力,如果国内成品油价格对其“不具有吸引力”,为了确保利润,有意减少市场供应量,进而导致国内PX和MX等芳烃类的的副产品供应量出现紧张局面。 这就会出现原油价格下跌时,PTA因上游成本居高不下而出现价格上涨的现象。 例如2008年11月底,国际原油的价格延续下跌,国内PTA期货价格已经开始强劲的反弹。 而当原油价格涨势凌厉的时候,市场又对国家上调成品油价格的预期异常强烈,如果国家上调成品油价格,中石化、中石油等主要成品油供应商会加大成品油炼制力度,导致其副产品MX和PX供应量加大而价格下跌,从而一方面原油上涨推动成本上升,另一方面上游原料价格相对下跌,从而又相对降低PTA生产成本。 即使没有出现下跌现象,PTA价格涨势也远远不及原油价格的上涨。 因此,国内PTA价格与国际原油价格走势背离的背后是国内成品油定价机制和国内成品油供应的寡头垄断的市场格局所致。 当然,除了上述原因外,季节性因素也是导致两者背离的原因之一。 如当前原油和PTA背离也是由原油的消费旺季和纺织行业的消费淡季的季节性错配所致。 3、继续背离还是重归一致前面分析到,当原油价格持续上涨的时候,国内成品油定价对PTA走势异常关键。 如果上调成品油价格,加上当前是油品的消费旺季,两大石油巨头定会加大成品油炼制力度,进而导致副产品芳烃类供应量加大,促使其价格下调,降低PTA生产成本。 如果不上调成品油价格,那么两大石油巨头又会通过垄断力量控制产量,导致副产品芳烃类供应紧张的局面,从而支撑PTA价格。 根据国家发改委于2009年3月25日最新发布的成品油调价机制:以20天为周期对国际油价进行评估,若国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整”。 当前NYMEX原油价格突破65美元,而且涨势仍在延续,结合EIA原油库存持续减少,预期原油价格有望再上一个台阶。 截止本文完稿时间,国家发展改革委发出通知,决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨均提高400元。 成品油价格的上调加上夏季消费旺季到来,势必引发供应商加大炼制力度,这样,炼油副产品的供应量增加,上游产量的释放,加上纺织行业淡季来临,聚酯行业和其下游的纺织品行业能否消化庞大的市场供应量呢?个人认为,纺织业出口形势的恶化,将致中期内PTA价格会受到来自上游原料供应的强大压力。 即它们之间的背离现象可能仍将在一定时间内延续。 4、从技术分析看后期走势从PTA主力合约0909技术图形来看,节前日线图悉数跌穿中长期均线后,于节后第一个交易日突破上方5日均线的压制,且突破自4月29日来的下降通道上沿压力线,但这是受到节后效应的影响,对我们中期趋势判断的借鉴意义不大。 从中期图表来看,周线目前在5周均线附近争夺,若能突破,上方面临60周均线大约7245处的压制,同时下方支撑点位于自去年11月中旬以来的上升趋势线大约6650点位。 从盘后持仓分析, 市场仍以看空后市为主,空头资金逢高介入,虽然在原油的带动下,PTA短期内不排除弱势反弹的可能,但反弹高度不可高估,且我们应密切关注反弹若无法站稳突破点后的中线沽空机会。

pta走势受什么影响

PX原料暴涨从上下游产业链的情况来看,我们认为近期PTA的上涨主要是由成本端的PX带动,PTA是被动的。 因为俄乌战争,欧美国家对俄罗斯进行制裁,导致全球原油、煤炭、天然气等大宗商品上涨。 此外,美国夏季驾驶季节即将到来,美国汽油价格创历史新高。 油品利润很高,但PX生产严重亏损。 美国一些炼厂选择减少PX产量,调油,导致PX产量减少,然后从亚洲采购PX。 从5月份开始,市场开始猜测PX预计会出现供需紧张。 PX最近一个月涨了300美元/吨左右,PX和石脑油裂解价差涨了400美元/吨左右。 PX的强势上涨推动PTA上涨,PTA涨幅小于PX,PTA生产利润由盈亏平衡转为亏损500元/吨。 对于PX后市能否继续推高PTA,先看PX的供需情况。 从去年10月到今年3月,PX的生产利润一直保持在较低水平,每年的3-4月是维修旺季。 在低利润的影响下,PX工厂今年停产或减负荷,亚洲和中国PX开工率均降至往年同期较低水平。 供给端的大幅收缩也为调油需求的炒作提供了机会。 目前,随着PX生产利润的大幅提升,PX生产负荷也得到了显著提升。 截至上周五,国内PX开工率已增至85.6%,亚洲PX负荷增至77.1%,负荷均升至高位。 此外,九江石化90万吨装置于5月投产,产品于6月初交付。 新工厂还将提供新的PX产量。 随着PX供应的改善,在PTA开工负荷提升有限的前提下,亚洲市场PX供需趋于宽松。 美国市场的PX进口需求能否改变亚洲PX供需宽松的格局?美国对PX的月需求量约为18万吨,而中国对PX的月需求量约为300万吨。 即使美国全部从亚洲进口PX,影响的量也太小,不足以改变亚洲的供需格局。 供需都不乐观上游原料PX分析完了,再来看看PTA。 近两年,PTA产能持续增加,行业竞争加剧。 高库存、低利润是行业常态,高成本设备被迫停产已久。 今年以来,PTA生产利润一直低迷,开工率一路走低。 行业平均开工率从1月份的80%逐渐下降到5月份的73%左右。 随着供给端的收缩,春节后PTA供需继续向好。 但由于上游原油和PX过于强势,下游受疫情打压,PTA绝对价格随上游上涨,利润未修复。 展望后市,从长期来看,PTA生产高峰仍将持续,但生产将集中在今年年底后,新装置生产压力对年内影响较弱。 中短期来看,上半年PTA装置检修过于集中,下半年PTA装置检修可能减少,行业开工率有望逐步提升。 需求方面,目前聚酯企业普遍陷入高库存和生产亏损的困境。 近期部分聚酯企业开始减产减负荷,PTA对聚酯的需求难以大幅增长。 因此,从PTA自身情况来看,行业利润难以大幅增长,行业低迷可能会持续。 本文来自期货日报。 相关问答:pta2201期货是什么 PTA2201是PTA期货编号,目前pta蓄势发力破位下挫行情走势,PTA可在5030附近分批进场空单策略为主,止盈50-70个点,止损5050。 PTA期货即以苯二甲酸作为标的物的引交易品种,是在郑州商品期货交易所上市的期货品种。 PTA是精对苯二甲酸(PureTerephthalicAcid)的英文缩写,是重要的大宗有机原料之一,其主要用途是生产聚酯纤维(涤纶)、聚酯瓶片和聚酯薄膜,广泛用于与化学纤维、轻工、电子、建筑等国民经济的各个方面,与人民生活水平的高度密切相关。 扩展资料PTA的使用比较集中,世界上90%以上的PTA用于生产聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET,简称聚酯),其它部分是作为聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)及其它产品的原料。 PTA生产工艺过程可分氧化单元和加氢精制单元两部分。 原料PX以醋酸为溶剂,在催化剂作用下经空气氧化成粗对苯二甲酸,再依次经结晶,过滤,干燥为粗品;粗对苯二甲酸经加氢脱除杂质,再经结晶,离心分离,干燥为PTA成品。 中国PTA的生产工艺设备全是进口,不同厂家产品,不管是国企、民企,还是进口,质量都非常一致。 2005年国家发改委发文,把1995年企业标准从国家的高度又做了推荐。 工业用精对苯二甲酸(SH/T1612.1-2005)。 检验规则1.本标准表2.1规定的所有项目均为型试检验项目,除5g/100mLDMF色度外,其他项目均为出厂检验项目。 正常生产时,每月至少应进行一次型式检验。 产品以同等质量、均匀的产品为一批,可按生产周期、生产班次或产品贮存料仓组批。

PTA行业的景气周期未来能否延续?

自从2017年开始,PTA行业就迎来拐点进入了牛市周期,而截至目前也一直保持着较好的走势。 另外,值得一提的是,近期pta又开启了新一波的上涨行情。 那么问题来了,pta行业的景气周期未来能否延续? 6月底,记者通过调研走访浙江地区pta产业链上下游后了解到,当前pta库存偏紧,三季度市场大概率呈现紧平衡。 从目前产业链整体情况来看,聚酯企业大多看好后市,下游厂家库存普遍偏低,产业链盈利水平达到近年来的高点。 在业内人士看来,当前pta的景气周期还在“山腰”上。 A 景气周期延续成行业共识 供需紧平衡为pta行情“撑腰” 从去年开始扭亏为盈,到今年盈利延续,pta行业迎来了久违的景气周期。 浙江地区拥有多家大型聚酯企业,近日,期货日报记者跟随2018年二季度浙江地区pta产业调研团,走访了浙江地区的大型pta生产企业、聚酯企业和多家中小型化纤企业。 在对pta市场生产经营情况及下游企业库存、销售和订单情况进行调研时记者发现,被调研企业对行业未来走势基本都持乐观看法。 在以聚酯、纺丝到上游pta—PX乃至未来大炼化一体的荣盛石化座谈时,荣盛国际贸易有限公司总经理寿柏春介绍,目前公司本部聚酯产能在100万吨,加上公司绍兴薄膜等聚酯总产能在130万吨左右,控股的逸盛石化pta产能在1350万吨。 被调研的另一家大型化纤企业新凤鸣集团,专注于涤纶长丝的生产,预计截至2018年年底,长丝总产能将会达到360万吨。 此外,2019年新凤鸣集团仍有2套共计100万吨长丝产能计划在下半年投产,届时新凤鸣集团聚酯产能将会达到460万到470万吨。 关于市场一直关注度很高的pta项目进展情况,新凤鸣集团副总裁杨剑飞介绍,公司已经规划在平湖建设两套各220万吨的pta项目。 目前项目一期已经在建设中,计划在2019年三季度末投产,二期正在报备中,计划2020年pta产能达440万到500万吨。 华祥(中国)高纤有限公司专业从事差别化纤维生产,目前聚酯产能40万吨,公司副总经理魏祖贵表示,公司未来并不计划新建pta项目,但聚酯产能有进一步扩大计划,二期计划扩产85万吨聚酯产能,预计投产时间在2020年前后。 分析从各调研企业得到的数据,调研团内分析人士普遍认为,对整个产业景气周期判断的依据和背后的逻辑其实是供需格局的改变。 信达期货高级研究员徐林表示,2018年pta没有太多新增产能出现,2019年的新增产能可能也要到第四季度,而供应的释放会在2020年,所以可以预见2019年供应端是偏紧的。 而从聚酯需求端来看,2016年下半年开始聚酯的产能投放进入新的高峰,2018年聚酯产能的投放维持了较大的量,2019年至少也在350万吨左右,因此,对pta的刚需在不断增强。 “在未来两年的时间内,pta处在向上周期的概率较大。 ”他说。 此外,徐林还提到,从上游情况来看,2018年年底到2019年都是国内PX投产的高峰,国内大幅增产会把韩国、日本包括中国台湾地区的PX价格压低,甚至限制其进口。 PX端的利润会转向pta,这也是后期对pta价格相对比较确定的支撑因素。 据寿柏春介绍,荣盛石化近两年并没有进行聚酯纺丝环节的产业链扩张,主要精力集中在上游炼化的拓展上。 集团2015年投产的中金石化芳烃产能在200万吨,其中PX产能160万吨,中金二期规划芳烃产能200万吨,初步预计2020年投产。 此外,浙江石化4000万吨大炼化项目一期工程将于2018年年底投产,2019年年中二期项目启动,2020年二期项目正式达产,届时浙江石化2020年的PX产能有望达到800万吨。 不同于其他化工品,pta行业的市场信息透明度很高,行业数据获得渠道也很多,因此,对于市场行情和行业状况的认知也会趋于一致。 东吴期货高级分析师王广前同样认同pta行业已经迎来了景气周期,并且认为行情正位于景气周期中部向上的位置。 “只从供需的角度看,第三季度行情比较乐观。 需求端9月前不存在问题,从调研走访企业的情况看也明显好于年初市场对聚酯需求的预期。 ”他说,9月份之前pta大概率还是去库存的周期,目前pta的库存也在比较低的水平。 此外,7—8月淡季不淡,而“金九银十”需求又会有一个旺季,但供应端到11月前都看不到明显的增量。 B 多因素叠加 未来影响pta价格的不确定因素仍存在 调研团一行在对pta产业企业库存情况进行了解后,普遍认为目前pta市场情况的关键点是库存偏低,但需要注意的是,未来影响市场的其他不确定因素也是存在的。 谈到公司pta和产成品库存以及后期环保影响,浙江华欣集团相关负责人 表示,相比去年最高时10天的库存水平,目前pta原料库存在3-4天。 “6月份以来,终端产成品销售有走弱趋势,但总体订单量尚可。 因环保严查对传统的织造印染环节有一定程度的利空影响,但色丝产品影响不大,甚至会出现色丝对传统白丝应用领域的替代需求,预计今年7—8月份淡季回落空间有限。 ”他预计今年会是公司有史以来开工和利润最好年份。 寿柏春表示,荣盛石化的聚酯库存水平高于行业平均水平,企业有自己的生产销售节奏,不会在某一时间段集中降价清库扰乱市场秩序,目前库存在16—18天。 “聚酯产成品库存结构多是下半年需求旺季的粗旦产品,并且当前的纺织淡旺季规律没有以往明显,随着下半年终端需求的逐步释放,聚酯产成品库存继续累积的空间不大。 ”他说。 此外,pta的加工费中枢持续性上移问题也被多个被调研企业提及。 “pta产业今年加工费水平好于去年,预计下半年在没有大的宏观和系统性风险冲击的背景下,pta700—800元/吨的加工费水平是可以维持的。 ”一位聚酯企业负责人告诉期货日报记者。 据这位负责人介绍,往年市场资金会盯紧pta加工费操作,形成了一套固定的操作思路。 即超过700元/吨加工费时做空,加工费低时则做多。 “近两年聚酯行业进入景气周期,pta的加工利润也同步向好,尤其是醋酸及催化剂价格大幅上升之后,800元/吨以上的pta加工差成为常态,也已经被行业外的资金所认可,因此原来盯着pta加工费进行操作的思路已经退出市场。 ”他说。 国投安信期货高级分析师庞春艳认为,除了几大生产装置的检修情况,聚酯行业的开工率是否能维持当前水平也值得关注。 开工率下降幅度对需求减量的影响会非常明显。 “原油上涨也对pta的强势做出了很大贡献,另外pta价格弹力不大,和pta合约货比较高有关。 后期合约货如果减少,贸易的氛围会更浓一些,价格波动可能会大一些。 ”她说。 逸盛石化公司负责人对此表示,最近几年pta合约货的结算价基本都是现货均价,未来的合约货签订模式还在考虑,但应该会降低合约货比例。 “一方面,合约货比例提高后,下游聚酯企业备货积极性下降。 无论现货供应紧张还是宽松,PTA的价格弹性相较MEG和聚酯产品来的弱。 ”他说,另一方面,合约货比例太高,现货市场上可流通现货少,导致贸易环节的蓄水池功能丧失,造成pta的价格缺乏弹性,波动日益收窄,活跃度明显下降。 因此,在2019年市场仍处于紧平衡的状态下,适度调低pta合约货的比例,能让市场定价功能更加充分发挥,价格的波动更能体现出真实的供需状况。 产业集中度逐步抬升也是pta产业目前的一个趋势,可以预见,未来产业将是有序的寡头市场竞争。 新凤鸣集团销售部总经理李雪昌表示,聚酯是一个周期性行业,但聚酯行业经过这么多年发展,市场已经从无序竞争发展到有序竞争。 “目前产能增长基本集中在新凤鸣、桐昆、恒逸、荣盛、盛虹等几个大厂,行业集中度不断提升,行业壁垒开始形成,外围资金很难再进入聚酯行业,而且新产能的投放也有利于一些落后产能的淘汰。 ”他说,另外,2016—2017年江浙地区的环保压力导致一部分喷水织机转移至苏北、安徽等地区,这部分产能很可能会在今年三季度释放,这将增加聚酯的边际需求,对今年下半年到明年的聚酯行情利好。 “未来周期波动肯定还会有,但波峰和波谷之间的落差不会像前几轮周期那么大。 ” 内销和出口也是下游需求景气度的影响因素,伴随着国民经济大环境的改善,居民需求有所增长的同时,聚酯行业出口方面也表现良好。 据介绍,目前浙江华欣集团多色系丝产品产能达40万吨,开机率较去年有一定程度提升,预计今年出口金额同比去年成倍增长,达到4000万美元。 今年瓶片出口情况更为乐观,浙江万凯新材料有限公司外贸一部总监杨正介绍,目前全球瓶片产能3000万吨,中国占比28%左右,表面看是国外M&G、JBF这些巨头高达250万吨以上的装置故障长时间停车所致,实际上是整个行业过去5年恶性竞争的必然结果。 行业的利润由前期亏损快速转盈,内贸订单利润可达2000元/吨以上,出口利润1500元/吨左右,利润是10年来最好水平。 “全国瓶片出口2017年增速在10%左右,今年出口增速可能到15%—20%,总量预估在250万到260万吨。 ”他介绍,公司目前40%左右产量用于出口,主要面向亚非拉地区。 今年截至6月底出口25万吨,去年同期是15万吨。 订单周期方面,外贸在30—60天,近年来由于出口的量在增加,瓶片的淡旺季特征已经没有以前那么明显。 新湖期货高级研究员刘健认为,出口方面今年应注意外汇市场的问题。 “巴西、阿根廷、土耳其等包括东南亚一些,今年货币贬值非常厉害,导致这些国际购买力的下降。 而我国出口增量贡献主要是在东南亚、印度、非洲,今年新兴市场购买力下降,可能对出口造成不利,还需关注聚酯外围市场是否都能像瓶片市场表现这么好。 ”他说。 C 参与期货市场积极性不断提高 基于对行业景气周期延续的信心,行业上下游企业都在业务拓展上各显神通。 从被调研企业反映的情况来看,pta行业上游厂家在2020—2021年会有大量投产,行业贸易结构可能因此发生大的变化。 在谈到民营大炼化大量投产芳烃项目对整个产业链的冲击时,寿柏春表示,从大的趋势看,整个芳烃产业链转型升级优胜劣汰的进程在所难免。 值得注意的是,pta产业企业对利用期货市场规避风险的重要性愈加认可,参与期货的积极性也在不断提高。 调研走访的大型化纤企业恒逸石化相关负责人就表示,企业一直在积极参与期货市场,其贸易公司依托于原材料基础配合期货交易,同时积极参与聚酯套保。 不仅积极参与,企业运用期货市场的方式也更加灵活。 作为pta生产企业,逸盛石化在PTA期货上的操作模式不断更新。 据公司相关负责人介绍,公司积极参与期货交易,但主要以保值头寸为主,目标是降低企业经营销售风险度。 “去年,我们根据市场情况适量减少了套期保值比例,套期保值的空间也根据加工费的上升适当上调。 ”他说,未来公司进行保值会更多地结合市场情况,基于对未来市场的判断及实际成本的测算来决定保值策略。 一般会在景气时期降低套期保值的量,行业不景气时期适当调高套期保值的量。

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